海外旅行が快適になるのか?
プレミアムエコノミーとエコノミーを比較
海外旅行でほとんどの人はエコノミーを選択している。欧米であればエコノミーでも十分料金が高く、ビジネスにはとても手が届かない。そんな中で、一部の航空会社にはプレミアムエコノミーが存在し、料金的にはややハードルが低い。果たして、このプレミアムエコノミーは選ぶ価値があるのか見ていく。プレミアムエコノミーとエコノミーを比較
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|---|---|---|
| プレエコとエコノミー | 専門家役の解説 | まとめ |
あなたならどちらを選ぶ?
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プレミアムエコノミーとエコノミー
最も大きな違いは座席間隔にある。前後のシートピッチが、エコノミーは80cm程度なのに対して、プレミアムエコノミーは100cm程度まで広がる。この数値は新幹線(104cm)とほぼ変わらないので、前後に余裕があり、少なくとも足元が狭いと感じることはない。
また横幅も広くなり、大型機だとエコノミーが一列に9~10席あるのに対して、プレミアムエコノミーは8席なので、その分幅が広くなる。この前後と横幅の拡大が、満足度の向上に繋がっている。
その他にも、無料預け荷物の個数が増えるや、ヘッドホンの設備が良くなる、専用のアメニティセットが貰える、機内食が少し豪華になるなど、各航空会社によってサービスは異なる。
また横幅も広くなり、大型機だとエコノミーが一列に9~10席あるのに対して、プレミアムエコノミーは8席なので、その分幅が広くなる。この前後と横幅の拡大が、満足度の向上に繋がっている。
その他にも、無料預け荷物の個数が増えるや、ヘッドホンの設備が良くなる、専用のアメニティセットが貰える、機内食が少し豪華になるなど、各航空会社によってサービスは異なる。
プレエコ、世界1位はJAL
▶ JALの口コミを見る
格付け機関 プレエコランキング投票結果
プレエコ 0票(0%)
エコノミー 1票(100%)
専門家役はどう見る?
海外旅行や航空会社に詳しい専門家役に、プレエコとエコノミーどちらが良いか選んでもらう。これは膨大なデータや口コミから回答されているので、スペシャリストと同様に参考にできる。
長距離であれば、なるべくプレエコを選んだ方が良いとされている。実際にプレエコが設定されている路線はヨーロッパやアメリカが多く、需要があるのは10時間以上の路線というのが見て取れる。疲れ方がマシになるので、着いた当日に観光や仕事が控えているなら選ぶのが良い。

初心者
プレミアムエコノミーとエコノミー、どちらを選べばいいですか?

専門家役
フライト時間と目的次第で変わります。10時間を超えるような長距離路線ならプレミアムエコノミーを選ぶ価値が十分にあり、5時間以下の中短距離ならエコノミーで問題ないケースが多いです。
プレミアムエコノミーが向いている人
・ヨーロッパやアメリカなど長距離路線を利用する
・過去にエコノミーで体が辛かった経験がある
・到着後すぐ仕事や観光をしたい
・体格が大きく足元の狭さが気になる
エコノミーで十分な人
・韓国・台湾など近場のアジア路線
・フライトは移動手段と割り切っている
・手荷物が少なく追加オプションが不要
プレエコとエコノミーどちらにするかという悩みが出る時点で、長距離路線であることが多いので、その場合はプレエコを選んだ方が後悔しにくいです。
プレミアムエコノミーが向いている人
・ヨーロッパやアメリカなど長距離路線を利用する
・過去にエコノミーで体が辛かった経験がある
・到着後すぐ仕事や観光をしたい
・体格が大きく足元の狭さが気になる
エコノミーで十分な人
・韓国・台湾など近場のアジア路線
・フライトは移動手段と割り切っている
・手荷物が少なく追加オプションが不要
プレエコとエコノミーどちらにするかという悩みが出る時点で、長距離路線であることが多いので、その場合はプレエコを選んだ方が後悔しにくいです。

初心者
この2つの座席は具体的に何が違いますか?

専門家役
航空会社によって差はありますが、主な違いはシートピッチ(前後の間隔)と付帯サービスです。
シートピッチが20cm以上広くなるのが最大の違いで、足が前席に当たりにくくなり姿勢が楽になります。ビジネスクラスほどの差はないですが、長時間フライトでは体感が大きく変わります。
| プレミアムエコノミー | エコノミー | |
|---|---|---|
| シートピッチ | 96〜107cm程度 | 79〜84cm程度 |
| 座席幅 | やや広い | 標準 |
| リクライニング | 深め・レッグレスト付き | 浅め |
| 機内食 | 別メニュー・品数多め | 標準 |
| 受託手荷物 | 2個まで無料が多い | 1個が多い |
| 料金差 | エコノミーより3〜7万円高い | |
シートピッチが20cm以上広くなるのが最大の違いで、足が前席に当たりにくくなり姿勢が楽になります。ビジネスクラスほどの差はないですが、長時間フライトでは体感が大きく変わります。

初心者
行き先別にどちらがおすすめか教えてください。

専門家役
フライト時間を基準に整理すると判断しやすくなります。
プレエコがおすすめ
・ヨーロッパ(12〜14時間):最も差が出やすく、エコノミーでは体が辛い人が多い
・アメリカ(10〜13時間):10時間超えはプレエコで体への負担を下げる価値がある
エコノミーで十分
・ハワイ(7〜8時間):長めだが我慢できる範囲の人が多い
・東南アジア(6〜7時間):エコノミーでも十分対応できる
・韓国・台湾・香港(2〜5時間):プレエコを選ぶ意味が薄い
「10時間」が一つの目安で、これを超えるフライトならプレエコへのアップグレードを検討する価値があります。
プレエコがおすすめ
・ヨーロッパ(12〜14時間):最も差が出やすく、エコノミーでは体が辛い人が多い
・アメリカ(10〜13時間):10時間超えはプレエコで体への負担を下げる価値がある
エコノミーで十分
・ハワイ(7〜8時間):長めだが我慢できる範囲の人が多い
・東南アジア(6〜7時間):エコノミーでも十分対応できる
・韓国・台湾・香港(2〜5時間):プレエコを選ぶ意味が薄い
「10時間」が一つの目安で、これを超えるフライトならプレエコへのアップグレードを検討する価値があります。

初心者
過去にエコノミーが辛いと感じたことがあります。プレエコに変えれば解決しますか?

専門家役
かなり改善される可能性が高いです。エコノミーで辛いと感じる主な原因は足元の狭さと眠れないことで、プレエコはその両方を緩和できます。
プレエコで解決しやすい悩み
・膝が前席に当たる→シートピッチが広がり解消
・リクライニングが浅くて眠れない→深めに倒せてレッグレスト付き
・体が硬くなる→姿勢の自由度が上がる
プレエコでも解決しにくい悩み
・隣席との距離感(横幅はエコノミーと大差ない航空会社もある)
・気圧や乾燥による体調不良(クラスによらず起きる)
エコノミーで、足元が辛い、眠れなかったという経験があるなら、プレエコへの変更は費用に見合う改善が期待できます。一方で、隣が近くて辛いという場合はビジネスクラスでないと解決しないことがあります。
プレエコで解決しやすい悩み
・膝が前席に当たる→シートピッチが広がり解消
・リクライニングが浅くて眠れない→深めに倒せてレッグレスト付き
・体が硬くなる→姿勢の自由度が上がる
プレエコでも解決しにくい悩み
・隣席との距離感(横幅はエコノミーと大差ない航空会社もある)
・気圧や乾燥による体調不良(クラスによらず起きる)
エコノミーで、足元が辛い、眠れなかったという経験があるなら、プレエコへの変更は費用に見合う改善が期待できます。一方で、隣が近くて辛いという場合はビジネスクラスでないと解決しないことがあります。

初心者
どのような人がプレエコを選んでいますか?

専門家役
傾向としては30〜50代の旅行者が中心で、ビジネス渡航者や夫婦・カップルでの旅行に多く見られます。
プレエコを選びやすい人
・30代以降で体への負担を意識するようになった
・出張でフライト後すぐに仕事をする必要がある
・夫婦・カップルで記念旅行として少し奮発したい
・体格が大きく(身長175cm以上)エコノミーで辛い経験がある
エコノミーを選び続ける人
・20代でまだ体力があり費用を現地での体験に回したい
・年に何度も海外旅行に行くため毎回プレエコは厳しい
・フライトは移動と割り切って現地重視のスタイル
年齢というより、フライト中の快適さにどれくらいの価値を置くかという価値観の差が大きく、同じ年代でも考え方は分かれます。
プレエコを選びやすい人
・30代以降で体への負担を意識するようになった
・出張でフライト後すぐに仕事をする必要がある
・夫婦・カップルで記念旅行として少し奮発したい
・体格が大きく(身長175cm以上)エコノミーで辛い経験がある
エコノミーを選び続ける人
・20代でまだ体力があり費用を現地での体験に回したい
・年に何度も海外旅行に行くため毎回プレエコは厳しい
・フライトは移動と割り切って現地重視のスタイル
年齢というより、フライト中の快適さにどれくらいの価値を置くかという価値観の差が大きく、同じ年代でも考え方は分かれます。

初心者
最後に博士ならプレエコとエコノミーどちらを選びますか?

専門家役
ヨーロッパやアメリカなど10時間超の路線なら迷わずプレミアムエコノミーを選びます。
その理由
・10時間以上エコノミーに座り続けると到着後の疲れが翌日まで残る
・旅行全体の費用から見れば差額は小さく、体への投資として合理的
・現地での観光や仕事を万全の状態でこなせる
エコノミーを選ぶ場合
・韓国・台湾など5時間以下の路線
・年に何度も行く頻度の高い旅行でコストを抑えたい場合
10時間超のエコノミーは体に思った以上の負担をかけます。到着後に、やっぱりプレエコにすればよかったと感じる人は多く、一度体験するとエコノミーに戻りにくくなるのが実情です。
その理由
・10時間以上エコノミーに座り続けると到着後の疲れが翌日まで残る
・旅行全体の費用から見れば差額は小さく、体への投資として合理的
・現地での観光や仕事を万全の状態でこなせる
エコノミーを選ぶ場合
・韓国・台湾など5時間以下の路線
・年に何度も行く頻度の高い旅行でコストを抑えたい場合
10時間超のエコノミーは体に思った以上の負担をかけます。到着後に、やっぱりプレエコにすればよかったと感じる人は多く、一度体験するとエコノミーに戻りにくくなるのが実情です。
長距離であれば、なるべくプレエコを選んだ方が良いとされている。実際にプレエコが設定されている路線はヨーロッパやアメリカが多く、需要があるのは10時間以上の路線というのが見て取れる。疲れ方がマシになるので、着いた当日に観光や仕事が控えているなら選ぶのが良い。
まとめ
プレミアムエコノミーとエコノミーを比較した場合、当然快適なのは前者だが、その分料金も上がるので費用対効果がどうかが焦点になる。紹介した通り、長距離フライトで、体力に不安がある、到着後に即仕事などで疲れを残したくなければ選ぶ価値は十分にある。実際の利用者もこの層が多く、逆に若い人や費用を抑えた人にはエコノミーの方が良い選択になる。
長距離フライトを快適に!
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