	欧米	東南アジア	東アジア
機体	A350、777、787	787、767	787、767、737
ビジネス	1-2-1配列(独立タイプ)	1-2-1配列or2-2配列	1-2-1配列or2-2配列
プレエコ	設定あり	設定ありorなし	設定なし

A350、777、787、767の4つが多数を占め、この中でA350が主要路線に入る最も良い機材。787は長距離用と短距離用のシートがあり、「SKY SUITE」の表記がある便は良い機材とされる。

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ビジネスクラス

JALのビジネスクラスは主に3種類存在する。最も良いのが2024年より運航しているA350で、完全リニューアルされた新しいシートを搭載している。ニューヨーク線から始まり、欧米の主要路線に広まっている。

1つ1つがかなり個室感があるのが分かる。もちろんドアも付いているので、プライベートな空間で長時間のフライトも快適に過ごすことができる。

A350を除く長距離・中距離向けのビジネスクラスは「SKY SUITE」と名付けられており、バージョンがⅠ~Ⅲまで存在する。数が大きくなるにつれて新しいが、改良されている訳ではなく、Ⅰが最も良く欧米の主要都市向け、ⅡⅢは東南アジアやハワイ、欧米の中規模都市などに投入される。

SKY SUITEは全てのタイプがフルフラットになる。

モニターはⅠが最も大きく23インチ、ⅡⅢは少し小さいがそれでも十分なサイズだ。

近郊のアジア路線には従来の2人掛けシートが多い。

機内食は有名シェフが考案した様々な食事が提供され、行きと帰りで異なる料理が楽しめるなど種類も豊富。アルコールは厳選されたワインと日本酒が用意されている。

ビジネスクラス特集

>> JAL ビジネスクラス

プレミアムエコノミー

欧米や東南アジア便に設定されているプレミアムエコノミーは、通常のエコノミークラスよりも広い107cmの間隔があり、フットレストやレッグレストなどの負担軽減の設備がある。

後ろを気にせずリクライニングを倒すことが可能。モニターは12.1インチの大型サイズ。

A350では仕切りが大きくなり、パーソナルスペースもある程度確保されるようになった。また、モニターも16インチの4Kモニターに進化している。

エコノミークラス

エコノミーシートも3種類に分けられ、「JAL SKY WIDER」と旧型シート、そしてA350がある。

SKY WIDERはSKY SUITEの機材に搭載されており、シートピッチは84~86cmと広く、モニターは10.6インチの大型サイズ。また787は通常の3-3-3配列ではなく、2-4-2配列が採用されておりシートの横幅も広く取られている。

旧型シートは白のモケットで、背面のモニター周りを中心に古さが感じられる。

最も新しいA350では、シートが従来よりも1インチ寝かせた状態となっており、リクライニングを使わなくてもゆったりとした姿勢を保てるようになった。モニターも13インチ(4K)に大型化している。

実際の利用者の声

>> JALのクチコミ・感想

ロサンゼルス旅行

ビバリーヒルズにハリウッド、サンタモニカ、リトルトーキョーなど、特色ある街があるロサンゼルスは日本人にも人気が高い。JALなら10時間かかるロサンゼルスへも快適に移動することができる。

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