近代的な都市シンガポールへ!
シンガポール航空を利用して行く世界各地への旅行
日本就航:羽田、成田、関空、中部、福岡、(新千歳12月~)
公式サイト:シンガポール航空
利用者の声:利用者のクチコミ・感想
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シンガポール航空とは
設立 | 本拠地 | 旅客数ランキング | 航空連合 |
---|---|---|---|
1947年 | シンガポール | 50位 | スターアライアンス |
シンガポール航空は、世界でも最高クラスの評価を受ける航空会社であり、A380を世界で初めて導入するなど新しい機材も積極的に導入している。ヨーロッパとオーストラリアを結ぶカンガルールートなど乗り継ぎ需要も多いが、日本から利用する場合の乗り継ぎは東南アジア周辺が多い。
スカイトラックス(格付け機関) | HIS | トリップアドバイザー | |
---|---|---|---|
5スター ☆☆☆☆☆ | 1位 | 3.9 /5点満点 | 4 /5点満点 |
スカイトラックスでは5スターの評価を受けており、世界でもトップクラスの評価を受けている。日本人からの評価も良く、HISでは3.9を付けており、文化の異なる航空会社としては高い水準である。
さらに詳しく知る
>> シンガポール航空の詳細
シンガポール航空の機材
日本~シンガポール間はほとんどが中型機で運航されており、A350と787が多数を占める。一部成田にA380が入ることもあるが、基本は中型機でシンガポールまで行き、乗り継ぎで周辺の都市へ行く場合は小型機を利用することになる。
シンガポール航空はほとんどが新しい機材なので、羽田でも福岡でもシートに大きな差はないのが特徴。ビジネスクラスなら安定して1-2-1配列の独立型シートで移動することができる。
日本路線 | 中・長距離 | 短距離 | |
---|---|---|---|
機体 | A350、787、777、A380 | A350、787、777、A380 | 737、737MAX、787、A350 |
ビジネスクラス | →→ | 1-2-1配列(独立) | 2-2配列or1-2-1配列(独立) |
プレエコ | →→ | 一部あり | 一部あり |
スイート/ファーストクラス
シンガポール航空で最も上位に位置するのはスイートクラスで、A380にのみ搭載されている。座席に加えてベッドも設置されているので、完全に横になりながら移動することができる。
2人で利用する場合は、間の仕切りを無くし一つの空間にすることも可能。A380は運航する路線が限られているが、成田を含むアジア路線にも使われているので使う機会は十分にある。
ファーストクラスは777にのみ設定されており、ビジネスクラスと比べると前後の間隔が広く足元にかなり余裕がある。日本からは主に羽田と成田から使うことができる。
2人で利用する場合は、間の仕切りを無くし一つの空間にすることも可能。A380は運航する路線が限られているが、成田を含むアジア路線にも使われているので使う機会は十分にある。
ファーストクラスは777にのみ設定されており、ビジネスクラスと比べると前後の間隔が広く足元にかなり余裕がある。日本からは主に羽田と成田から使うことができる。
ビジネスクラス
上級クラスの中心はビジネスクラスであり、日本に多く入る787とA350はこちらが最上位となる。こちらはA350と777のシートで、他と比べるとサイズがやや大型だ。
787と一部のA350はこのようなシート。1-2-1配列の独立型シートなので、一見するとほとんど変わらないが、丸びを帯びた形状など多少の違いがある。この他にもA380も似たような形状のシートを搭載している。
明確に異なるのは小型機で2-2配列のシート。ただし、純粋な2-2ではなく後ろに1-1配列もある変則的なシート構成となっている。主に東南アジア内の短距離で利用する機会がある。
787と一部のA350はこのようなシート。1-2-1配列の独立型シートなので、一見するとほとんど変わらないが、丸びを帯びた形状など多少の違いがある。この他にもA380も似たような形状のシートを搭載している。
明確に異なるのは小型機で2-2配列のシート。ただし、純粋な2-2ではなく後ろに1-1配列もある変則的なシート構成となっている。主に東南アジア内の短距離で利用する機会がある。
ビジネスクラス特集
>> シンガポール航空 ビジネスクラス
プレミアムエコノミー
シンガポールでは一部の機材にプレミアムエコノミーを設定しており、A350と777、A380で体験することができる。
シートやモニターの違いに加えて、機内食や優先搭乗など、エコノミーとはサービスでも差別化がされている。ただし、日本線に多く入る787には搭載されていない。
シートやモニターの違いに加えて、機内食や優先搭乗など、エコノミーとはサービスでも差別化がされている。ただし、日本線に多く入る787には搭載されていない。
エコノミークラス
水色とグレーのシートが並ぶエコノミークラス。多くの人がこちらを使うことになり、機材によるシートの違いはほとんどないので安心して利用できる。
どの機材もパーソナルモニターは大きく、シンガポールまでの約7時間のフライトも映画を見ながら快適に過ごすことが可能。
小型機の737であってもこのようにモニターは大きく、他社の簡易的な設備と比べるとかなり優れている。詳しい口コミなどは下で。
どの機材もパーソナルモニターは大きく、シンガポールまでの約7時間のフライトも映画を見ながら快適に過ごすことが可能。
小型機の737であってもこのようにモニターは大きく、他社の簡易的な設備と比べるとかなり優れている。詳しい口コミなどは下で。
実際の利用者の声
>> シンガポール航空のクチコミ・感想
シンガポール旅行
マーライオンやマリーナベイサンズなど定番のスポットをはじめ、ガーデンズバイザベイやナイトサファリなどここでしか体験できない観光名所も。シンガポール航空はそんな観光都市を拠点にしているので、日本出国から海外気分を味わいたい人にはうってつけ。
航空券だけであればサプライスでシンガポール行き航空券を購入するのがおすすめ。HISが海外航空券に特化したサイトなので安心安全であり、取扱手数料の上乗せは基本的にないのでリーズナブル。ただし、ホテルに関しては自分で別途予約する必要があるので、旅慣れている人向けといえる。
海外旅行に慣れていない人はツアーがおすすめ。航空券とホテルがセットになっているので予約の間違いが起こらず、またサポートも受けられるのが良いところ。海外旅行はトラブルが起こりやすいので、心配であればツアーで申し込むのがおすすめ。大手のシンガポールツアーは下から⇩
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有名ホテル | ||
---|---|---|
シンガポール | ハイホテル | マリーナベイサンズ |
シンガポール | ハイクラス | フラートンホテル |
シンガポール | 標準クラス | ホリデイイン オーチャード |
シンガポール | 標準クラス | イビス ベンクーレン |
シンガポール旅行へ安全に
ここまで航空会社の紹介をしてきたが、次の段階では予約サイトを選ぶことになる。ここで注意して欲しいのが、安さを重視して"聞いたことのない海外のサイト"を使うと、トラブルに巻き込まれる可能性がある。せっかくの海外旅行を台無しにしない為にも、なるべく日本の大手サイトを使って安全に旅することをおすすめしている。
ネットから利用される主な旅行会社はこれら。1人1人の好みで選べば良いが、参考までに当サイトからはHISが最も利用されており50%、次いでサプライスが30%となっている。大手の安心感、無難な料金、サポート、サイトの使いやすさなどのバランスがよいサイトが使われる傾向だ。
特徴
HISの特徴と強み
海外航空券サポートコール(24時間)
急病など予期せぬトラブルに補償
Q&A
クレジットカードを入力しても安全?
出発までに気をつけることは?
悪天候(台風・大雪等)が発生した場合
欠航やスケジュール変更があった場合
事前に特徴やQ&Aをチェックすれば、より安心して海外旅行を楽しむことができる。
サイトの特徴 | |
---|---|
HIS | ツアーも航空券もカバー 安全性は高い 安心の24時間日本語サポートコール |
サプライス | HIS運営の海外航空券に特化したサイト 航空券だけなら最もおすすめ |
JTB | 日本最大の旅行会社だが料金は高め |
エアトリ | オンライン旅行会社の大手 |
Trip.com | 海外サイトだが日本語対応がしっかり 安い航空券やマイナー路線に |
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初めてなら不安を払拭してから
>> HIS よくある質問を確認
海外旅行 参考ページ | ||
---|---|---|
HIS評判・口コミ | サプライス評判・口コミ | JTBとHISの比較 |
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