	日本路線	中・長距離	短距離
機体	A330、A330-900neo	A330、A330-900neo、777-300ER	737
ビジネスクラス	→→	1-2-1配列(独立)or2-2-2配列	2-2配列
プレエコ	→→	設定なし	設定なし

日本線はA330シリーズで運航されており、このうちA330-900neoは新しいので当たり機種といえる。入るのはジャカルタが優先され、デンパサールとマナドは旧型機が基本となる。

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ビジネスクラス

ガルーダのビジネスクラスは大まかに2つのタイプが存在する。1-2-1配列の独立型シートと2-2-2配列の旧型シートがあり、日本線にはどちらのタイプも入ってくる。写真は777-300ERのもので、同じスタッガードではA330-900neoも当てはまり設備は更に新しい。

通常のA330には、1-2-1のヘリンボーン配列のシートがある。斜めを向いた全席が通路に面したタイプで、写真のようにプライベートが保たれており、ゆったり過ごすことができる。

一方で、A330には2人掛けタイプも存在しており、こちらの方が確率的には高い。前後の間隔は広いものの、7時間の中距離線のビジネスシートとしては物足りなさもある。

ビジネスクラス特集

>> ガルーダ航空ビジネスクラス

エコノミークラス

多くの人が利用するエコノミークラス。写真はA330の新しいシートで、パーソナルモニターが大きくエコノミーなら十分な設備といえる。

一方で、A330には古いタイプのシートもあり、写真のようにパーソナルモニターが小さく、設備としては一世代前のものが搭載されている。

こちらは新しい737MAXのシート。小型機なので3-3配列だが、デザインや配色が新しくなっており、日本線に入るA330-900neoのシートもこのような最新のタイプとなっている。

実際の利用者の声

>> ガルーダ航空のクチコミ・感想

インドネシア旅行

出張なら大都会ジャカルタ、観光ならリゾート地のバリと路線によって利用者層がはっきりしており、特に日本人にはバリの人気が高い。ガルーダ・インドネシア航空はそんな2つを拠点にしているので、日本出国から海外気分を味わいたい人にはうってつけ。

航空券だけであればサプライスでデンパサール行き航空券を購入するのが最もおすすめ。HISが海外航空券に特化したサイトなので安心安全であり、取扱手数料の上乗せは基本的にないのでリーズナブル。ただし、ホテルに関しては自分で別途予約する必要があるので、旅慣れている人向けといえる。

有名ホテル
ジャカルタ	ハイホテル	ケンピンスキジャカルタ
ジャカルタ	標準クラス	アシュレータナアバン
バリ島	ハイクラス	アヤナリゾートバリ
バリ島	標準クラス	メルキュールクタバリ

海外旅行に慣れていない人はツアーがおすすめ。航空券とホテルがセットになっているので予約の間違いが起こらず、またサポートも受けられるのが良いところ。海外旅行はトラブルが起こりやすいので、心配であればツアーで申し込むのがおすすめ。大手のインドネシアツアーは下から⇩