乗り継ぎを重視している2社
フィンエアーとKLMオランダ航空を比較して解説
ヨーロッパ旅行において、ヘルシンキ経由とアムステルダム経由はメジャーな存在。共にヨーロッパの大国ではないので乗り継ぎを重視しており、日本から直行便のない都市はもちろん、直行便があっても費用を抑えたい旅行者に人気が高い。初めてこの2社を使う人を中心に、どちらがおすすめか見ていく。フィンエアーとKLMオランダ航空を比較して解説
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フィンエアーとKLMオランダ航空
2010年代から日本線に力を入れ始め、現在ではヨーロッパへの便数でトップクラスのフィンエアー。対するKLMオランダ航空は、1951年に日本に就航し、70年以上に渡って利用されている。どちらも乗り継ぎ客が多いという点で類似しており、ヨーロッパ旅行の定番の航空会社とされている。
ロシア上空を飛べた頃は、フィンエアーが欧州最短のキャッチフレーズで人気を博したが、現在は飛行時間が伸びそのメリットは薄れている。またフィンエアーは、2024年からストライキが頻発しており、その点では、KLMが安定した航空会社として再評価されている。
格付け機関からはフィンエアーが4スター、KLMも4スターで、プロの目からは同等に評価されている。日本人からは、フィンエアーが3.5、KLMは3.2で、こちらはフィンエアーの方が優れている。

格付け機関からはフィンエアーが4スター、KLMも4スターで、プロの目からは同等に評価されている。日本人からは、フィンエアーが3.5、KLMは3.2で、こちらはフィンエアーの方が優れている。
日本人からの評価は3.5
▶ フィンエアーの口コミを見る
さらに情報を得る専門家役はどちらを選ぶ?
海外旅行や航空会社に詳しい専門家役に、フィンエアーとKLMのどちらが良いか選択してもらう。これは膨大なデータや口コミから回答されているので、スペシャリストと同様に参考にできる。
この2社を比較するとKLMがおすすめという結果になった。フィンエアーは「ロシア上空を飛べない」「ストライキの頻発」という2つのマイナス要素を抱えており、問題なく旅行をしたいのであれば、KLMの方が優れた選択とされている。

初心者
ヨーロッパへ行くのにフィンエアーとKLMのどちらが良いでしょう?

専門家役
フィンエアーとKLMオランダ航空のどちらがヨーロッパへ行くのに適しているかは、目的地・乗り継ぎ・快適性・時間・費用などによって変わってきます。それぞれの特徴を比較していきましょう。
フィンエアー
◯日本各地(羽田・成田・関空・中部)から直行便あり
◯北欧経由でヨーロッパ各地へアクセス可能
◯ヘルシンキ空港はコンパクトでシンプル、乗り継ぎ時間も短い
◯北欧が感じられる雰囲気や機内食
◯安全性への評価が高く世界で最も安全な航空会社の一つ
☓目的地によってはヘルシンキ経由が遠回り
☓以前と比べて飛行時間が長い
KLMオランダ航空
◯成田・関空からアムステルダム直行便
◯ヨーロッパ全土へ豊富な乗り継ぎ便がある
◯スキポールはヨーロッパ屈指のハブ空港で目的地が非常に多い
◯サービスはフレンドリーでカジュアルな雰囲気
☓スキポール空港は大規模で混雑しやすい
☓人によってはサービスがラフすぎると感じることも
乗り継ぎの効率性を重視するならフィンエアー、ネットワークの広さやコストパフォーマンスを重視するならKLMが合っています。
フィンエアー
◯日本各地(羽田・成田・関空・中部)から直行便あり
◯北欧経由でヨーロッパ各地へアクセス可能
◯ヘルシンキ空港はコンパクトでシンプル、乗り継ぎ時間も短い
◯北欧が感じられる雰囲気や機内食
◯安全性への評価が高く世界で最も安全な航空会社の一つ
☓目的地によってはヘルシンキ経由が遠回り
☓以前と比べて飛行時間が長い
KLMオランダ航空
◯成田・関空からアムステルダム直行便
◯ヨーロッパ全土へ豊富な乗り継ぎ便がある
◯スキポールはヨーロッパ屈指のハブ空港で目的地が非常に多い
◯サービスはフレンドリーでカジュアルな雰囲気
☓スキポール空港は大規模で混雑しやすい
☓人によってはサービスがラフすぎると感じることも
乗り継ぎの効率性を重視するならフィンエアー、ネットワークの広さやコストパフォーマンスを重視するならKLMが合っています。

初心者
どの国ならどちらを使った方が良いなどありますか?

専門家役
フィンエアーもKLMも「ヨーロッパの玄関口」として乗り継ぎ網を持っているので、最終的にはほとんどの主要都市へ到達できます。ですが、実際には 「どの地域へ行くか」 によって相性が分かれる部分があります。
フィンエアーが合っている
・北欧・バルト三国(ストックホルム、オスロ、コペンハーゲン)
ーヘルシンキからの直行便が多く短時間で到着、地理的にも近い
・東欧・ロシアに近い都市(ワルシャワ、プラハ)
ー北回りのルートで効率的に到着しやすい
・ヨーロッパ内での乗り継ぎ時間を短くしたい
ーヘルシンキ空港はコンパクトで短時間でトランジット可能
KLMが合っている
・西ヨーロッパ・中欧(パリ、ブリュッセル)
ーアムステルダムは地理的に西欧の中心でフライト時間も短め
・南ヨーロッパ(スペイン、ポルトガル)
ースキポール空港のネットワークが豊富で便数も多い
・地方都市(ドイツの小都市、フランスの地方)
ーKLMは地方都市まで細かく繋ぐことが強み
大枠ではどちらでも行けますが、北欧・東欧ならフィンエアー、西欧・南欧・地方都市ならKLMが有利です。
フィンエアーが合っている
・北欧・バルト三国(ストックホルム、オスロ、コペンハーゲン)
ーヘルシンキからの直行便が多く短時間で到着、地理的にも近い
・東欧・ロシアに近い都市(ワルシャワ、プラハ)
ー北回りのルートで効率的に到着しやすい
・ヨーロッパ内での乗り継ぎ時間を短くしたい
ーヘルシンキ空港はコンパクトで短時間でトランジット可能
KLMが合っている
・西ヨーロッパ・中欧(パリ、ブリュッセル)
ーアムステルダムは地理的に西欧の中心でフライト時間も短め
・南ヨーロッパ(スペイン、ポルトガル)
ースキポール空港のネットワークが豊富で便数も多い
・地方都市(ドイツの小都市、フランスの地方)
ーKLMは地方都市まで細かく繋ぐことが強み
大枠ではどちらでも行けますが、北欧・東欧ならフィンエアー、西欧・南欧・地方都市ならKLMが有利です。

初心者
日本人にはどちらの方が人気がありますか?

専門家役
フィンエアーとKLMは、その時代によって人気が変わります。現在は五分五分といったところで、大きな差はありません。
従来の状況(〜2010年代)
KLMはスキポールをハブに、ヨーロッパ全土・地方都市まできめ細かい路線網を展開しています。日本発着でも古くから直行便を維持しており、「ヨーロッパへの乗り継ぎといえばKLM」という強みがありました。
2010年代以降〜コロナ前
フィンエアーが急成長。アジア(特に日本・中国・韓国)路線を大幅に増やし、「アジア〜ヨーロッパ最短ルート」として宣伝していました。ヘルシンキ空港のコンパクトさを武器に、短い乗り継ぎ時間でヨーロッパ主要都市へスピーディーに接続。その結果、便数ベースでKLMを上回り「日本〜ヨーロッパ乗継No.1」となりました。
現在(2022年以降)
ロシア上空を飛べない影響で、フィンエアーは従来の最短ルートの強みを失い、フライト時間が増加。アジア路線も休止や減便され、勢いに陰りが見られます。一方、KLMは西欧発着のため、北回り経路の影響を受けにくく、運航体制が安定しています。
フィンエアー
・依然として北欧・東欧へのアクセスやヘルシンキ空港の快適さで強み
・ただしアジア便は減少し最短最速というブランド力も低下
KLM
・西欧中心のハブで安定運航
・アムステルダム経由の便数・接続性は依然として欧州トップクラス
・ただし空港の大きさゆえ乗り継ぎの快適性ではフィンエアーに劣る
従来の状況(〜2010年代)
KLMはスキポールをハブに、ヨーロッパ全土・地方都市まできめ細かい路線網を展開しています。日本発着でも古くから直行便を維持しており、「ヨーロッパへの乗り継ぎといえばKLM」という強みがありました。
2010年代以降〜コロナ前
フィンエアーが急成長。アジア(特に日本・中国・韓国)路線を大幅に増やし、「アジア〜ヨーロッパ最短ルート」として宣伝していました。ヘルシンキ空港のコンパクトさを武器に、短い乗り継ぎ時間でヨーロッパ主要都市へスピーディーに接続。その結果、便数ベースでKLMを上回り「日本〜ヨーロッパ乗継No.1」となりました。
現在(2022年以降)
ロシア上空を飛べない影響で、フィンエアーは従来の最短ルートの強みを失い、フライト時間が増加。アジア路線も休止や減便され、勢いに陰りが見られます。一方、KLMは西欧発着のため、北回り経路の影響を受けにくく、運航体制が安定しています。
フィンエアー
・依然として北欧・東欧へのアクセスやヘルシンキ空港の快適さで強み
・ただしアジア便は減少し最短最速というブランド力も低下
KLM
・西欧中心のハブで安定運航
・アムステルダム経由の便数・接続性は依然として欧州トップクラス
・ただし空港の大きさゆえ乗り継ぎの快適性ではフィンエアーに劣る

初心者
フィンエアーはストライキも増えていますよね。そこが少し不安です。

専門家役
フィンエアーは、ここ数年ストライキが発生しており、安定しているとは言えません。最近の情勢を踏まえて両者の現状を見ていきましょう。
フィンエアーの現状
・2023〜2024年以降はストライキが増加
・パイロットやCA、地上スタッフの労使交渉で欠航や遅延が相次ぐ
・利用者の間では以前ほど安定感がないという印象が広がっている
KLMオランダ航空の現状
・ストライキは相対的に少ない
・運航の安定性は欧州系の中では比較的高評価
現在は、ストライキやロシア上空問題でフィンエアーは不安定。一方のKLMは安定運航を維持していることから、再び信頼感が高まっています。
フィンエアーの現状
・2023〜2024年以降はストライキが増加
・パイロットやCA、地上スタッフの労使交渉で欠航や遅延が相次ぐ
・利用者の間では以前ほど安定感がないという印象が広がっている
KLMオランダ航空の現状
・ストライキは相対的に少ない
・運航の安定性は欧州系の中では比較的高評価
現在は、ストライキやロシア上空問題でフィンエアーは不安定。一方のKLMは安定運航を維持していることから、再び信頼感が高まっています。

初心者
乗り継ぎをするので、それぞれの空港について教えて下さい。

専門家役
初めて利用するなら空港について知っておくことは大事です。ヘルシンキ空港とアムステルダム・スキポール空港の特徴を紹介していきます。
ヘルシンキ空港(フィンエアー)
・空港がコンパクトで動線が分かりやすい
ー乗り継ぎエリアはシンプルで迷いにくい。初心者向き
・乗り継ぎ時間が短くても安心
ー最短35〜45分でのトランジットが可能。体力的にも楽
・日本人利用者が多い
ー日本語案内や日本語スタッフがいることもあり安心
スキポール空港(KLM)
・便数・行き先が豊富
ーほとんどの目的地へ1回の乗り継ぎで到達可能
・日本発着の歴史が長く安定
ー成田・関空から長年直行便を飛ばしており抜群の運航実績
・空港施設が充実
ー休憩エリア、カフェ、ショップ、ミュージアムなど過ごしやすい
・ストライキが少なく運航の安定性が高い
ー旅行が台無しになる可能性が低い
初心者向きで迷わず乗り継ぎたいならヘルシンキ空港、便数が多くストライキの可能性も低いのがスキポール空港です。
ヘルシンキ空港(フィンエアー)
・空港がコンパクトで動線が分かりやすい
ー乗り継ぎエリアはシンプルで迷いにくい。初心者向き
・乗り継ぎ時間が短くても安心
ー最短35〜45分でのトランジットが可能。体力的にも楽
・日本人利用者が多い
ー日本語案内や日本語スタッフがいることもあり安心
スキポール空港(KLM)
・便数・行き先が豊富
ーほとんどの目的地へ1回の乗り継ぎで到達可能
・日本発着の歴史が長く安定
ー成田・関空から長年直行便を飛ばしており抜群の運航実績
・空港施設が充実
ー休憩エリア、カフェ、ショップ、ミュージアムなど過ごしやすい
・ストライキが少なく運航の安定性が高い
ー旅行が台無しになる可能性が低い
初心者向きで迷わず乗り継ぎたいならヘルシンキ空港、便数が多くストライキの可能性も低いのがスキポール空港です。

初心者
最後に博士ならどちらを選びますか?

専門家役
私がヨーロッパへ行くなら、KLMオランダ航空を選びます。フィンエアーのストライキが落ち着くまではKLMの方が優位だと考えるからです。
1. 安定性が高い
フィンエアーはここ数年ストライキが増えており、初めてのヨーロッパ旅行で欠航や大幅遅延に巻き込まれるリスクが他社より高い状況です。一方KLMはストライキの頻度が少なく、運航実績も長い。「確実に飛んでくれる」という安心感は初めての方には大きな魅力です。
2. 行き先の選択肢が広い
初めてのヨーロッパ旅行では、パリやローマといった王道都市を選ぶ方が多いですが、KLMはアムステルダム経由でほぼ全土をカバーしています。大都市だけでなく地方都市への便も豊富で、行きたいところが後から変わっても対応できる柔軟さがあります。
3. 初めてでも安心できる空港サービス
スキポール空港は大きい反面、施設が充実しており、長い乗り継ぎでも退屈しません。案内表示も分かりやすい英語で統一されています。初めての方が迷いやすい点は確かにありますが、逆に乗り継ぎの練習としても良い経験になると思います。
4. 全体のバランス
フィンエアーの「ヘルシンキ空港はシンプルで分かりやすい」という点も魅力的ですが、現在はロシア上空問題・ストライキ問題で不安定さが目立っています。初めての旅行で一番大切なのは「予定どおりヨーロッパに到着できること」。この一点を考えれば、今の時期はKLMに軍配を上げます。
初めてで不安を感じるなら、安定して飛んでほしいという点が重要になるでしょう。現在は、KLMの方が安定感があるので、こちらをおすすめします。
1. 安定性が高い
フィンエアーはここ数年ストライキが増えており、初めてのヨーロッパ旅行で欠航や大幅遅延に巻き込まれるリスクが他社より高い状況です。一方KLMはストライキの頻度が少なく、運航実績も長い。「確実に飛んでくれる」という安心感は初めての方には大きな魅力です。
2. 行き先の選択肢が広い
初めてのヨーロッパ旅行では、パリやローマといった王道都市を選ぶ方が多いですが、KLMはアムステルダム経由でほぼ全土をカバーしています。大都市だけでなく地方都市への便も豊富で、行きたいところが後から変わっても対応できる柔軟さがあります。
3. 初めてでも安心できる空港サービス
スキポール空港は大きい反面、施設が充実しており、長い乗り継ぎでも退屈しません。案内表示も分かりやすい英語で統一されています。初めての方が迷いやすい点は確かにありますが、逆に乗り継ぎの練習としても良い経験になると思います。
4. 全体のバランス
フィンエアーの「ヘルシンキ空港はシンプルで分かりやすい」という点も魅力的ですが、現在はロシア上空問題・ストライキ問題で不安定さが目立っています。初めての旅行で一番大切なのは「予定どおりヨーロッパに到着できること」。この一点を考えれば、今の時期はKLMに軍配を上げます。
初めてで不安を感じるなら、安定して飛んでほしいという点が重要になるでしょう。現在は、KLMの方が安定感があるので、こちらをおすすめします。
この2社を比較するとKLMがおすすめという結果になった。フィンエアーは「ロシア上空を飛べない」「ストライキの頻発」という2つのマイナス要素を抱えており、問題なく旅行をしたいのであれば、KLMの方が優れた選択とされている。
まとめ
その時代、時代で各社の勢いが変わり、現在はフィンエアーの調子が良くない。ロシア上空を飛べず時間的なメリットが薄まり、更にストライキの発生で日本人利用者も悪影響を受けている(下を参照↓)。一方で、KLMは安定した運航を続けており、相対的に評価が上がっている。今後も状況は変化するが、現状ではKLMが優位だ。
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