LCCとフルサービスキャリア
台湾・台北へ行くならどちらがおすすめ?
台湾、特に台北へは多くの航空会社が運航しており、その数は10社以上にのぼる。日系や台湾系、フラッグキャリアや新興会社など様々な選択肢があるが、今回はLCCとフルサービスキャリアについて見ていく。初めて台湾旅行をする人を中心に、どちらを選ぶべきかおすすめしている。


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LCCとFSC 専門家役の解説 まとめ

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LCCとFSC(フルサービスキャリア)

LCCはご存知の通り格安航空会社であり、サービスを簡素化して航空券代を安く抑えている。一方のFSCはフルサービスキャリアの略であり、JALやANA、チャイナエアラインやエバー航空などがそれにあたる。台北までの飛行時間は2時間半~4時間が目安で、これが選択を難しくしている。

同じくLCCが充実しているソウルは、飛行時間が1時間半~2時間半と短く、明確にLCCが有利とされている。機内食は軽食で映画も途中までしか見れないなど、FSCの良さが発揮されない。

一方の台北は、狭い座席に3時間いるのは疲れが溜まり、また機内食や機内エンタメが無いので時間が長く感じてしまう。ソウルのように女性客中心でもないので、1人旅で節約したい人でなければFSCを選択するのが無難といえる。
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専門家役はどちらを選ぶ?

海外旅行や航空会社に詳しい専門家役に、LCCとFSCのどちらが良いか選んでもらう。これは膨大なデータや口コミから回答されているので、スペシャリストと同様に参考にできる。

初心者
台北へ行くのにLCCとFSCどちらを使った方が良いですか?
専門家役
台北へ行く際にLCC(格安航空会社)とFSC(フルサービスキャリア)のどちらを使うべきかは、旅行スタイルや重視したいことによって変わります。それぞれの特徴をまとめていきましょう。

LCCが向いている
・旅行費用をとにかく抑えたい
・体が小さく足元の狭さが気にならない
・荷物が少なく機内サービスをあまり必要としない
・予算を観光や食事に使いたい

FSCが向いている
・足元の広さやリクライニングで快適性を求める
・機内食や映画を見たい
・荷物が多かったり到着後すぐ観光に向かう予定

費用を抑えて"旅は安く"のスタイルならLCCも十分アリですが、台湾行きの場合フルサービスキャリアが選ばれやすい傾向にあります。

初心者
日本から台湾へのフライトは約3時間です。これをどう見たら良いですか?
専門家役
結論から言うと、人によって問題ない、少し辛いの感じ方が分かれる距離です。3時間というのは、短距離ではなく中距離の入り口にあたります。そのため、快適さを重視するならLCCは負担に感じる可能性が高いです。

LCC3時間の影響
座席足元のスペースが狭い長時間同じ姿勢だと疲れやすい
リクライニング角度が小さい眠りにくい・姿勢が固定される

少しでも不安があるなら、広い席に有料アップグレード、窓側や通路側を選ぶといった対策を取るのが良いでしょう。

初心者
ちなみに、ソウルだとLCCがおすすめと言われましたが、台北ははっきりとおすすめとは言えませんか?
専門家役
台北路線の場合、ソウルほどはっきりLCCがおすすめとは言い切れません。それは、路線特性・距離・旅行スタイルの幅が広いためです。

ソウル(2時間)台北(3時間)
距離短距離中距離の入口
客層女性中心観光・ビジネス・家族旅行
LCC向きか非常に向いてる向いてるが好みも
気軽さ日帰りも可能原則1泊〜が多い

LCCがおすすめと言えない理由
・3時間が快適性か節約かの分かれ目になりやすい
・旅の目的が幅広く快適性を求める人が一定数いる
・荷物の量が増えやすく手荷物課金で結局FSC並みになる
・FSCとLCCの価格差が小さいことも

台北はLCCが向いている路線ではあります。しかし、ソウルのように多くの人にとってLCCがベストとは言い切れません。判断基準は、3時間をどう過ごしたいか、荷物量、旅の目的の3点です。

初心者
台北へはLCCも多く飛んでいるのでしっかり需要はあるということですよね?再度どのような人が利用しているのか教えて下さい。
専門家役
わかりました。台北路線はLCCの運航が比較的多く、需要がしっかり存在しています。ただし、利用する客層には傾向があり、FSCとははっきり棲み分けが見られます。

LCCを利用している人
・航空券代を抑えたい
・荷物が少なく受託手荷物が不要~1個
・スマホ、タブレットで過ごせば3時間は苦にならない
・台北に慣れており快適さより価格を重視
・20〜30代前半が多め
・2泊3日程度ならLCCで十分と判断

FSCを利用している人
・ある程度の快適性が欲しい
・スーツケース+お土産を預けたい
・食事、飲み物を含めてスムーズな旅を求める
・フライトも旅行の一部として楽しみたい
・中高年や夫婦で旅行ならこちらが合っている

台北路線はLCCもFSCもどちらも需要のある路線です。その為、自身がどちらに当てはまるかが重要になってきます。

初心者
160cmの女性、175cmの男性がLCCを利用した場合どのように感じるか教えて下さい。
専門家役
台北へのLCC3時間の旅は、身長や性別によって感じ方が変わるのか?という視点は重要です。それぞれのケースを見ていきましょう。

女性の場合(160cm)
・概ね許容範囲と言える
・ただし眠りたいやリクライニングしたい場合は辛さも

男性の場合(175cm)
・やや辛く感じる
・膝が前席に当たる可能性あり
・リクライニングの傾きも浅く姿勢は固定される
・当然ながら眠るのは難しい
・3時間経つと軽い腰痛や肩の張りを感じる場合も

男性の場合は快適に過ごすのは難しいと言えます。もしLCCを利用するなら、通路側or足元が広い有料座席を指定しておかないと、疲れが溜まるでしょう。

初心者
FSCだと、3時間は映画を見て機内食を食べて比較的ちょうどいい時間だと思いますが、これらのサービスがないと長く感じるでしょうか?
専門家役
フルサービスキャリアの場合は「3時間=映画1本+機内食でちょうど良い」非常にバランスの良いフライト時間です。この機内サービスがあることで、時間が自然に区切られるという点は、FSCの大きなメリットです。では、LCCでは後悔するのか?時間が長く感じるのか?見ていきましょう。

過ごし方の違い
FSC:映画 → 離陸 → 機内食 → 映画
LCC:基本的に何も起こらない
LCCでは何かを注文しない限りただ座っているだけになります。

後悔しやすいパターン
・何も準備せず搭乗
・中央席になって辛さが増す
・喉が渇いたけど飲み物が注文しにくい
・何も食べずに乗り空腹
・狭さや背もたれの角度がきつく寝れない

LCCは備えが必要
・タブレット or スマホに映画をダウンロード
・イヤホン
・ネックピロー(3時間の体力消耗を大きく軽減)
・小さな飲み物、お菓子
・窓側 or 通路側の有料座席確保

何も準備せず乗るならFSCが圧倒的に楽です。一方で、準備ができるならLCCでもストレスを軽減することは可能です。

初心者
最後に博士ならどちらを選びますか?
専門家役
私が台北へ行くならフルサービスキャリアを選びます。3時間という距離など、理由がいくつかあるので並べていきます。

1. LCCで3時間は快適とは言えない
LCCでは、映画の準備、飲み物購入、座席指定、ダウンロード作業など前もって用意しておくことが多いため、旅に慣れていたり、飛行機は移動手段と割り切らないと旅の始まりからストレスが溜まります。

2. FSCは3時間がちょうど良い
離陸して30分後に食事、映画を1本見終える頃には着陸という流れなので、旅の始まりとして非常にリズムが良く、台北の空港に降り立った時に自然な状態でいれます。

3. 台北は到着後に動くことが多い
空港から市内まで移動し、そのままチェックインして終わりではなく夜市が始まります。台湾旅行の醍醐味のひとつなので、体力が削られていない状態で着きたいのが本音です。

4. 海外旅行は移動も旅の一部
LCCでは"ただの移動"になりますが、FSCなら"旅の入口"としてワクワク感が加わります。これは国内線でも味わえないもので、その雰囲気も含めて旅の価値になると考えます。

フルサービスキャリアは、何の準備もなく、自然な状態で3時間過ごせるのがポイントです。特に初めての台湾なら選ぶ価値はかなり大きいです。逆にLCCは、何度も台湾を訪れていたり、目的が完全に現地での体験に振り切っているなら、機内は通過点と割り切ることができます。

台北までの約3時間は、LCCでは微妙な距離とされている。その為、完全におすすめとは言えず、ある程度の快適性を求めるなら、チャイナエアラインやエバー航空などのFSCが良いということだ。

まとめ

台北線は国際線の中でもかなりLCCが充実しているが、全ての人におすすめとはならない。やはりシートピッチが狭いので、女性であれば許容範囲だが、男性であると足元が辛いと感じるので、FSCを選ぶのが無難といえる。また、座席の広さだけではなく、機内食や機内エンタメ、ターミナルや出発時間帯など、多くの点で違いがあるので、それらを含めると価格差も納得できる部分がある。
FSCでもLCCでも!
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