エミレーツ航空の評判・口コミ・格付け評価｜各クラスの設備紹介

エミレーツは、世界有数の規模を誇る航空会社で、ドバイの発展やサッカークラブのスポンサーなどで勢いのある航空会社として知られている。ドバイや中東はもちろん、ヨーロッパやアフリカへの乗り継ぎにも利用されることから、様々な目的地の人が利用している。

スカイトラックスでは4スターに認定されているが、一方で総合ランキングでは世界4位と最高クラスの評価を受けている。日本人からは、5点満点で3.4とそれほど優れず文化の違いなどが影響する。

日本から利用する場合は、ドバイまでの長距離便、そしてそこから乗り継ぐ場合はヨーロッパやアフリカへの中長距離便となる。長距離×中長距離の組み合わせは中東経由以外ではあまりないが、一方でどの路線であっても大型機・中型機が割り当てられるので機材は優れている。

現在エミレーツには777とA380しかなく(今後787,A350導入予定)、他社で使っている良い機材だけの状態。羽田にはA380が就航できないので777が入り、成田と関空はA380か777が使われる。

エミレーツはファーストクラスに力を入れており、豪華というイメージもここから来ている。777-300ERとA380の更新機はこちらの新型シートを搭載しており、広々とした空間に高い仕切りを兼ね備えた、完全プライベートとも言える空間で移動できる。

こちらの旧型は仕切りが低いのが主な違い。ただし、こちらも豪華で快適なことに変わりはなく、ドバイまでの長時間のフライトでも優雅に過ごすことができる。

上級クラスの中でも多くの人が利用するのはビジネスクラス。機材によってシートの形状が異なり、A380は1-2-1の独立型で、長距離としては現在一般的とされる形だ。またA380にはファーストクラスとビジネスクラス専用のラウンジが設けられている。

2024年に新型のビジネスシートが導入され、777も1-2-1配列の独立型シートに変更された。A380も順次こちらのデザインに更新される。

未改装の777は、昔ながらの2-3-2配列が採用されている。決して古いシートという訳ではなく、新しいが独立型ではないという珍しいパターンだ。

ディスプレイなどを見ても新しい設備ということが分かる。従来はこのように機材によってシートが異なったが、改装が進めばA380も777もほぼ同じシートということになる。

プレミアムエコノミーは2022年から導入が始まり、日本線にも設定されているので利用可能だ。

エコノミーよりも高級感のあるシートや広い前後間隔、レッグレストにアメニティキッド、専用の機内食など多くの面で差別化が図られている。

エコノミーはヨーロッパ行きなどが低価格で販売されているが、設備は優れており時間さえ気にならなければコストパフォーマンスはかなり良い。

シートピッチの広さは業界でも上位であり、ディスプレイも大きいことがわかる。機内食もしっかりとした料理が出てくるので概ね好評を得ている。

ブルジュハリファやドバイモール、ドバイ水族館にウォーターパークなど、ドバイには数多くの観光スポットがあり、どれも世界最大級を謳っている。エミレーツはそんなドバイを拠点にしており、また唯一ドバイに直行便を運航している航空会社でもある。

航空券だけであればサプライスでドバイ行き航空券を購入するのが最もおすすめ。HISが海外航空券に特化したサイトなので安心安全であり、取扱手数料の上乗せは基本的にないのでリーズナブル。ただし、ホテルに関しては自分で別途予約する必要があるので、旅慣れている人向けといえる。

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